電動車電池鼓包原因分析
電池鼓包?你想知道的都在這里!
電池鼓包,大家一定不陌生,當電池使用時間較長一段時間后就會出現鼓包的現象,特別是夏天,電池鼓包更嚴重,而對于鼓包的電池大家最好不要再使用了,當然輕微的鼓包是允許的,而過度的鼓包電池,建議您最好的舉措就是更換電池。實際上很多人對于電動車電池鼓包的并不知曉,接下來小編給大家分析一下電動車電池鼓包的原因。
一、技術改革
以前的鉛酸電池普遍采用的是傳統含鎘配方及應用外化成工藝技術生產,含鎘的鉛酸電池具有抗高溫和大電流,但是對環境污染比較大;而現在的鉛酸電池嚴禁含鎘,在高溫和大電流情況下長時間充電,電池鼓包就在所難免。
二、安全閥壓力過高
電動車電池為了保證安全都會有一個安全閥,當電動車電池內的壓力上升的時候,安全閥會自動打開,畢竟進行釋壓,這樣就能保證電池的正常使用。而當電池內的壓力上升,安全閥卻打不開的時候,就會出現鼓包的情況。
三、充電電流過大
通常情況下,正規廠家生產的電動車電池都是有一定的充電電流值的,而因為各種原因導致的電壓過高、充電電流過大,就很容易導致電極板上的析出過快,進而導致化學反應不充分。而與此同時,如果電池體內的溫度上升很快,排氣卻不及時,自然就會出現鼓包的情況。
四、串聯過充電
有些電動車的電池是串聯使用的,這樣可以擁有更多的電容,而當串聯電池充電過多的時候,也會導致電池內氣體復合不良,從而出現鼓包的情況。
五、充電器過充
電動車電瓶充電時,充電器轉綠燈后可浮充2小時,但是不能太久,這是因為綠燈后就已經飽和了,但是充電器不會停止給電瓶充電,充電器還會有微小電流繼續充電,鉛酸電瓶在充電與放電過程中會發生化學反應,并產生一些氫氣,正常情況下這些氣體可以通過微小的氣孔排除,由于電瓶排氣孔堵塞,氣體無法排除,加上過度充電加劇導致電瓶扭曲變形了。
六、電池不合格
如果電池在設計之時不注意留有避道的話,就會出現體內壓力過大,電池鼓包的情況。
因此在選擇電池是時候盡量去選擇高品質的電池,比如旭派電池。旭派電池品質非常過硬,服務也較好,銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善,可以給消費者提供更好的售后服務。
以上是電動車電池鼓包常見的原因,而要想避免電池鼓包,那么,除了掌握其鼓包的原因之外,還要注意以下內容:即使再好的電池也經不過使用的折騰,很多人并不注意對電動車的保養工作,在行駛過程中,道路的崎嶇,經常急剎車,或者載重過多等都會導致電池是受損,因而我們平時要經常檢查電池,一方面是為了保證電池的正常運行,另一方面也是為了保護自己的人身安全,避免出現意外狀況。